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黄千高速公路安徽段已进入全面建设施工阶段。

所属栏目:公司动态作者:ZHHYzh 发布时间:2020-11-27 14:22:02浏览:

导读:黄山至千岛湖高速公路安徽段作为全国高速公路网的重要组成部分,已经进入全面建设阶段。 黄倩高速公路武都互通枢纽位于北安镇,占地223亩,五道匝道纵横交错。为了加快施工进度

  黄山至千岛湖高速公路安徽段作为全国高速公路网的重要组成部分,已经进入全面建设阶段。

  黄倩高速公路武都互通枢纽位于北安镇,占地223亩,五道匝道纵横交错。为了加快施工进度,施工方中铁四局集团自8月25日进场以来,“跑进工地”,抓住有利时机,不断加大人员和机械投入。目前,首标段所有工作面均已开放。

  中铁四局集团黄倩高速公路一标段项目经理王建斌说:“我们在两个月内完成了136座桥梁的桩基施工。预计所有桩基将于本月底完成,计划在今年年底前完成所有桥墩。整个枢纽需要架设400多根横梁。今年计划完成梁场建设,为明年主体工程结束奠定基础。”

  由安徽交通控股集团投资建设的黄倩高速公路安徽段,是连接黄山和千岛湖的G4012溧阳至宁德国道的一部分,是安徽融入长三角的重要路段。整条公路采用四车道高速标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米。有三个立交,一个服务区和两个匝道收费站。

  高速公路沿新安河而下,穿过许多山脉和河流。拟建隧道13条,桥梁35座,其中桥梁和隧道占82.5%。安徽高速公路建设难度和每公里造价最高。

  正在施工的白洋岭隧道位于皖浙交界处,全长2848米,是全线最长的隧道。经过勘探,隧道需要穿越三条断层,两条浅埋段,两条河流。为了克服复杂地质条件带来的不利影响,施工方引进了一些先进技术。“隧道开挖方面,采用智能液压光面爆破施工技术,二衬施工采用分仓分模施工技术。多亏了这些先进的技术和方法,现在每天的进尺是8米,预计整个隧道将提前4个月完工。”中铁十二局集团高速公路第三标段总工程师张说。

  黄倩高速公路属于国务院交通强国发展战略中完善国家高速网络的重点项目,也是安徽省加快推进区域绿色旅游网络,融入长三角经济一体化的重要基础通道。项目建成后,将建成黄山至千岛湖快速干线,对沿线经济建设和生态旅游发展起到重要推动作用。

  安徽交通控股集团黄倩高速公路项目办公室主任保罗·俞平表示,项目办公室将坚持“科学规划、严格标准、精细管理、品牌黄倩”的建设理念,努力打造“山水黄倩、交通旅游一体化”的示范路和品牌路。在当地政府的大力支持和参建各方的共同努力下,各项建设任务顺利完成,并尽快通车。

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